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            制動氣室后殼

            制動氣室(彈簧制動缸)是將壓縮空氣的壓力轉換成機械推力,以驅動制動器進行工作的機件,要求活塞、皮碗和推桿在缸筒內運動靈活,不漏氣。否則,應分解檢修和維護。

              制動氣室(彈簧制動缸)是將壓縮空氣的壓力轉換成機械推力,以驅動制動器進行工作的機件,要求活塞、皮碗和推桿在缸筒內運動靈活,不漏氣。否則,應分解檢修和維護。
              制動氣室后殼是制動氣室的一部分,制動氣室是汽車制動系統的一部分。它一般安裝在汽車的驅動橋上,作用是為汽車提供制動力矩。制動氣室用于為車輪制動器提供制動驅動力,它由兩部分組成:膜片腔,用于行車制動;彈簧腔,用于輔助制動和駐車制動以及后殼。其中彈簧腔部分的特點是具有超行程功能,并設械式解除制動裝置。

            閥體
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            北京現代名圖后門
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            電動汽車機艙輪罩
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            制動氣室后殼
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            彈簧座
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            排污口
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            導向環
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            內殼體
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            大排氣體
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            挺桿
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            家具用軸承
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            濾芯罩
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            連接板
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            北京現代名圖前門
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            中體
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            下蓋總成
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            電插座
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            W103型汽車空氣干燥
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            電動車前輪罩總成
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            王子液壓鎖
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